I portatori di handicap fisici possono ottenere le patenti delle categorie speciali A e B o ottenere in alternativa l’adeguamento della propria patente se l’handicap si manifesta a patente già ottenuta (art. 116 comma 5 del Codice della Strada). La patente deve riportare inoltre con precisione il grado di handicap e la presenza eventuale di protesi o simili: purtroppo non in tutti i casi è possibile ottenere la patente per guidare i quadricicli. In ogni caso, se le visite mediche non riescono a chiarire se il veicolo in esame può essere guidato o meno, si può effettuare una prova pratica in presenza di una opportuna commissione medica che potrà rilasciare un documento di abilitazione alla guida (art. 119 comma 4° del Codice della Strada). I veicoli invece possono essere dotati di particolari adattamenti alla guida, in base alle disposizioni del Ministero dei Trasporti (artt. 71 comma 2 e 72 del Codice della Strada). Gli adattamenti devono essere regolarmente omologati: generalmente la procedura di omologazione di questi dispositivi è effettuata o direttamente dal costruttore del veicolo, che quindi li propone a catalogo, o da aziende specializzate.
Qualunque dispositivo di sicurezza o adattamento omologato in uno stato facente parte della CE, può essere installato su veicolo circolante in altri stati. I veicoli adattati, in genere, vengono equipaggiati sin dall’origine (e quindi dalla prima omologazione) con gli adattamenti del caso.

Disabiliovunque consiglia:
Prima di acquistare o realizzare in proprio modifiche anche banali, accertatevi presso la commissione medica della Motorizzazione Civile che voi possiate guidare quel veicolo, presentando la documentazione tecnica del veicolo che intendete acquistare e la vostra patente di guida. In ogni caso una semplice modifica effettuata con giudizio dal migliore dei meccanici ma non regolarmente omologata dal costruttore e comunque non prevista dal Ministero dei Trasporti, rende di fatto illegale la circolazione di quel veicolo! Attenzione inoltre alle clausole della propria polizza assicurativa ed alle relative coperture in caso (insperato e malaugurato…) di incidente.

La trafila per conseguire la patente  A speciale che autorizza a guidare i Quad è sostanzialmente veloce, la procedura è analoga a quella per la patente B speciale, con differenza che possedendo già la B, verrà effettuato solo l'esame pratico sul Quad. (riassumiamo brevemente: domanda alla commissione medica, visita medica, domanda alla motorizzazione per ottenere il foglio rosa, dopo 30 giorni esame di guida, dopo il superamento dell'esame si potrà condurre immediatamente il Quad).

Si rileva che in alcune regioni si consente la possibilità di modificare la patense BS con l'estensione per la guida di quadricicli, richiedere presso la propria motorizzazione la pratica da seguire per ottenere tale documento.

Quad:

La preparazione del veicolo per essere condotto da persone che non hanno l'uso delle gambe, sarà nulla se il veicolo è dotato di cambio automatico, o con cambio sequenziale e freni al manubrio. Per i mezzi dotati di freno unificato a pedale, l'apposizione di un freno unificato a manubrio, dovrà essere eseguito da un'officina specializzata che sottoporrà la modifica a collaudo presso la Motorizzazione Civile.

Per le patologie agli arti superiori, sarà la commissione medica locale che dovrà stabilire la compatibilità alla conduzione di tali veicoli.

Le nuove disposizioni inerenti i quadricicli (nuovi) impongono il freno unificato a pedale lato destro (o a leva lato destro), questi comandi il più delle volte vengono modificati dagli importatori, magari lasciando i vecchi comandi attivi, e riportati sulla scheda di omologazione e non sulla carta di circolazione, quindi è duopo accertarsi quali comandi sono ufficialmente omologati sul veicolo ed eventualmente fare le modifiche del caso da apportare sulla carta di circolazione.

Per i veicoli che vengono messi in commercio con comandi di guida diversi da quelli richiesti in patente, si potrà ricorrere come detto precedentemente ad officine autorizzate a modificare e collaudare tali dispositivi.

(P.S. anche se non richiesto dalla legge, resta inteso l'obbligo che il veicolo possegga la retromarcia).

Il quad come quadriciclo, non rientra nelle normativa che prevede la riduzione dell'IVA, quindi l'acquisto del veicolo sarà tassato alla normale aliquota del 20% e le tasse sull'immatricolazione, dovranno essere pagate integralmente. P.S. alcuni venditori scaltri esaltano l'abbattimento dell'iva per promuovere la vendita, quindi occorre accertarsi che tale operazione sia realmente fattibile (con il cambio d'uso della destinazione del veicolo), per non imbattersi in una richiesta di risarcimento da parte dell'ufficio delle entrate.